{"version":"1.0","provider_name":"MotocykleRTM.pl \u2013 Z pasji do jazdy","provider_url":"https:\/\/motocyklertm.pl","author_name":"Admin","author_url":"https:\/\/motocyklertm.pl\/index.php\/author\/psobik\/","title":"THUMPSTAR TSB 125E PITBIKE Z ROZRUSZNIKIEM - MotocykleRTM.pl \u2013 Z pasji do jazdy","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"geMiPtnRSk\"><a href=\"https:\/\/motocyklertm.pl\/index.php\/product\/thumpstar-tsb-125e-pitbike-z-rozrusznikiem\/\">THUMPSTAR TSB 125E PITBIKE Z ROZRUSZNIKIEM<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/motocyklertm.pl\/index.php\/product\/thumpstar-tsb-125e-pitbike-z-rozrusznikiem\/embed\/#?secret=geMiPtnRSk\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;THUMPSTAR TSB 125E PITBIKE Z ROZRUSZNIKIEM&#8221; &#8212; MotocykleRTM.pl \u2013 Z pasji do jazdy\" data-secret=\"geMiPtnRSk\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/motocyklertm.pl\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/motocyklertm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/TSB125-1-v2-1.jpg","thumbnail_width":1024,"thumbnail_height":1024,"description":"Zapytaj o dost\u0119pno\u015b\u0107 Dane techniczne Silnik    Typ: FH, 4-suwowy, jednocylindrowy  Pojemno\u015b\u0107: 125 cc  Ga\u017anik: Molkt VM22 26 mm  Uk\u0142ad zap\u0142onowy: CDI  Rozrusznik: kick + elektryczny  Skrzynia bieg\u00f3w    Manualna, 4-biegowa (N-1-2-3-4)  Nap\u0119d    \u0141a\u0144cuch PSC 6 Bolt Sprocket (428 HD ogniw)  Uk\u0142ad wydechowy    Pipe Bomb DW2, \u015brednica 38 mm (Header Bomb)  Zawieszenie    Przednie: VS1 Inverted Forks, d\u0142ugo\u015b\u0107 700 mm, \u015brednica lagi 45\/48 mm  Tylne: VS1 Shock (montowany na kiwaku)  Hamulce    Przedni: tarczowy, zacisk 1-t\u0142oczkowy HSK, tarcza 190 mm  Tylny: tarczowy, zacisk 1-t\u0142oczkowy HSK, tarcza 190 mm  Ko\u0142a i opony    Ko\u0142o przednie: 14\"  Ko\u0142o tylne: 12\"  Przednia opona: 70\/100-14  Tylna opona: 80\/100-12  Konstrukcja    Rama: TRI-BAR THUMPSTAR  AIRBOX: tak (pod lewym, tylnym plastikiem)  Kiwak: tak  Wymiary i waga    Rozstaw osi: 1260 mm  Wysoko\u015b\u0107 siedzenia: 880 mm  Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa: 3.4 L  Waga pojazdu z akumulatorem: 80\u201390 kg  Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna    Do 90 km\/h (w zale\u017cno\u015bci od prze\u0142o\u017ce\u0144)  Opakowanie produktu    Wymiary: 1420 \u00d7 430 \u00d7 640 mm"}