1.0MotocykleRTM.pl – Z pasji do jazdyhttps://motocyklertm.plAdminhttps://motocyklertm.pl/index.php/author/psobik/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="bTRyAgP17C"><a href="https://motocyklertm.pl/index.php/product/thumpstar-tsb-140-pitbike/">THUMPSTAR TSB 140 PITBIKE</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://motocyklertm.pl/index.php/product/thumpstar-tsb-140-pitbike/embed/#?secret=bTRyAgP17C" width="600" height="338" title="„THUMPSTAR TSB 140 PITBIKE” — MotocykleRTM.pl – Z pasji do jazdy" data-secret="bTRyAgP17C" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script> /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://motocyklertm.pl/wp-includes/js/wp-embed.min.js </script> https://motocyklertm.pl/wp-content/uploads/2026/04/TSB140-1-v2.png10241024Zapytaj o dostępność Dane techniczne Silnik Typ: YX, 4-suwowy, jednocylindrowy Pojemność: 140 cc Gaźnik: Mikuni 26 mm Układ zapłonowy: CDI Rozrusznik: kick Skrzynia biegów Manualna, 4-biegowa (N-1-2-3-4) Napęd Łańcuch PSC 6 Bolt Sprocket (428 HD ogniw) Układ wydechowy Pipebomb DW1, średnica 38 mm Zawieszenie Przednie: VS1 Inverted Forks, długość 770 mm, średnica lagi 45/48 mm Tylne: VS1 Linkage U Shock, długość 350 mm (+/- 10 mm), montowany na kiwaku Hamulce Przedni: tarczowy,  tarcza 220 mm Tylny: tarczowy, tarcza 190 mm Koła i opony Koło przednie: 17" Koło tylne: 14" Felgi: aluminiowe, szprychy ze stali nierdzewnej Konstrukcja Rama: TRI-BAR THUMPSTAR AIRBOX: tak (pod lewym, tylnym plastikiem) Kiwak: tak Wymiary i waga Rozstaw osi: 1260 mm Wysokość siedzenia: 880 mm Pojemność zbiornika paliwa: 3.4 L Waga pojazdu z akumulatorem: ok. 80–90 kg Prędkość maksymalna 90 km/h (w zależności od przełożeń) Opakowanie produktu Wymiary: 1420 × 430 × 640 mm